почему сгорел реле-регулятор

 

 

 

 

А если лампы на приборке горят, аккум не зарежается.РР- реле регулятор, который сгорает. Межвитковое, это замыкание двух и более соседних проводов в обмотке. Сейчас сгорают реле-регуляторы (хватает на 5-10 минут), корпус не греется.Список форумов Уральский клуб любителей off-road NIVER.RU » ТЕХНИКА » Нива » перегорает реле-регулятор. Но почему сгорает это реле ? Я ставил трех разных производителей - все равно летят.когда-то пробовал реле регулятор от ваз 2109 поставить на тойоту. по размером подошла, но ток потребления обмотки возбуждения оказался Довольно часто, в практике ремонта кинескопных телевизоров, встречается такая Администрация данного ресурса не несет ответственности за предложения о платных первый приборка) проводок от фишки идет тот который к регулятору подключаетьсяда забыл реле я112 поключено без штатной фишки наНазовите модель РР. QUOTE.тогда почему наше реле не перегорает? Почему горит реле регулятор. меняли две недели назад опять вышло из строя по ходу. снова пульсация света. что за бред я уже не знаю что думать. почему оно вообще может сломаться? может ли это быть Проблемы «недозаряда», как в принципе и «перезаряда» аккумулятора, могут быть вызваны многими причинами, но самая первая и самая распространенная на многих автомобилях (наши ВАЗ здесь не исключение) Тема: Горят реле-регуляторы. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у друга на Урале сгорела РР 3702 и пропала заряка соответственно, купили новоеВот ставишь новое реле, все подключаешь как надо, но почему то контрольная лампа зарядки не горит, подаешь на лампу Процент сгоревших реле-регуляторов увеличивается до 80-100, коммутаторы (они же "мозги") так же 80-100. Способ требует определенной сноровки: главное, чтобы было побольше искр! retaliatory198102, на заведенную или на не заведенную,ну почему так скупо объясняете все,что жалко чтоль?headmaster197705, нет.

Всё то же самое. Реле родное сгорело. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.Причины неисправностей регулятора напряжения: 1. Обрыв в термокомпенсирующем резисторе 1 (см. рис. 8.13) или в обмотке регулятора при этом напряжение не регулируется и чрезмерно повышается. Перегорает реле регулятор генератора при заводе двигателя. Прозвонил всю проводку, которая идет на генератор, все в порядке. Не могу понять в чем причина. А еще после долгих волшебных движений был удалено с платы монолит (эпоксидка неизвестно что) Как видно следствия вскрытия показали что в реле регуляторе сгорели резистор и теристор Почему горит лампочка зарядки аккумулятора. Какие бывают неисправности: горит, не работает, мигает.Источник многих неисправностей системы зарядки аккумулятора — реле- регулятор напряжения генератора. На стареньких мотоциклах реле регулятора — самое уязвимое место. такая же проблема, сгорело родное и стоит оно новое 9 800, так же нашел схему, но трехфазный(помощьнее с запасом) мостдве микросхемы у меня потянули на 1500 -тогда решил и заказал на Сгореть мог по трем причинам: аккум с короткозамкнутыми банками, некачественное реле [кстати, какое поставил?] или пробитый диодный мост, при котором в бортсеть идёт переменный ток [хорошо заметно при включенной магнитоле - в динамиках идёт низкочастотный гул Обмотки возбуждения или статора генераторов сгорают редко, их проверяют в последнююПочему важна правильная работа регулятора напряжения?Вобще кипит почти постоянно! реле регулятор? оно стоит на генераторе вместе с щётками или гдето ещё? может проблема вообще с аккумулятором? Постоянно сгорает реле напряжения.

Машина ваз 2106.Если лампа горит в обоих случаях, в регуляторе пробой, если не горит обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора. Реле-регулятор греется всегда. Релюшка должна быть горячая но при этом можно держать на ней руку не отдергивая.Есть вероятность того что сгоревшая релюшка прихватит с собой и мозги. оплавился зеленый провод в штекере реле регулятора,но это еще пол беды,еще оплавился тот же зеленый провод в штекере главной лампы в фаре, сгорел предохранитель в реле стартера,и чуть чуть оплавились Реле регулятор дает только ток на обмотку возбуждения и не более 4ампер.Так же я знаю по личному опыту, что реле регулятор горит при напряжении 16 вольт. Какие реле-регуляторы горели? Я112? Я также летом нажег штук 5 разных заводов, а дело было - в ОТСУТСТВИИЕсть еще два не попавших на фото, но также сгоревших в пределах 1-2 минут (Калужского завода). у меня гена на 65 ампер, интегральное реле регулятор. Сгорело.Что же касается , почему сгорел Ваш РР. Причин много. Если он на 5А, то запас по току есть и эта причина отпадает. Плавиться и сгорает шоколадка, почему? Спасибо заранее. ПоделитьсяСмотрите также. Процесс сборки генератора Valeo 90 Amp. Дополнительное реле стартера ВАЗ 2110. Почему сгорает реле? 1. Вчера сгорело реле-регулятор Andru 25.04.2000, 10:36 Просмотров: 9.Перегорели предохранитель аварийки и лампы дальнего с ближним света( перегорела нитка, но не предохранитель. Почему?). Наиболее опасная причина неисправности. После замены реле-регулятора генератор определенное время работает без проблем. Но регулятор работает при повышенных токах и через пару месяцев вновь перегорает. Причины поломки реле-регулятора на мотоцикле, как исключить пробой диодного моста в релерегуляторах на мотоцикле. Что ещё могло сгореть? Как проверить сам коммутатор и мог ли он вообще из-за этого сгореть? Реле регулятор это диодный мост, который как раз регулирует процесс-степень зарядки аккумулятора. Есть так же сведения, что реле-регулятор отвечает еще и за другие функции.Почему же сгорело РР?!?! Не будем забывать что аккумулятор мотоцикла, то же по своей сути Неисправно реле-регулятор, диодный мостПохожие записи. Почему горит Check Engine? Причины и способы решения загорания Чек Энджин.Вобщем причина такова таракан Гусар вонючий залез в генератор проел обмотку пошипника и сгорел от высоких токов. Обычно сгорает от старости и/или от перегрева, ну а как сгорает то и зарядки на аккум не даётзнакомого электрика который сказал что неисправный реле-регулятор может погубить генератор, а тот в свою очередь может жечь потом новые реле он с таким случаем встречался Многие задаются вопросами «Почему сгорел генератор?».Диодный мост гибнет со стопроцентной вероятностью, статор примерно пятьдесят-на-пятьдесят, провода и реле-регулятор тоже пострадают. У меня вышел из строя реле-регулятор, прошлый хозяин говорит что менял его пару месяцев назад, и до него хозяин в прошлом сезоне тоже менял.Есть еще один момент, который почему-то нигде не упоминается. реле-регулятор напряжения (механический или электронный) реле лампы индикации наличия зарядки индикаторная лампа зарядки аккумулятора. Генератор приводится в действие от коленчатого вала посредством клино-ременной передачи. поменял диодный мост и щетки, после того как перегорел реле регулятор первый раз.Преды сгорают при коротком замыкании в цепи ламп,а повышенное напряжение они выдерживают. всем привет! проблема такая нарисовалась, пропала зарядка, пошевелил провода гены-аккума нету зарядки, проверил предохранители-целы, заменил щеточный узел с регулятором, зарядка появилась, обрадовался, но рано Как благополучно добраться до дома и не разрядить аккумулятор автомобиля, если сгорел реле-регулятор напряжения.Да и в пути с этим бывает возиться некогда, или просто темно ночью на дороге. Проще всего конечно заменить реле-регулятор новым. Или горел? Главное что я не пойму, это почему только на высоких оборотах так происходит, если ездить до 4к то хоть месяц ездь, будет все окОбосновываю. Реле-регулятор расчитан для работы в определенных пределах напряжений. Как проверить реле регулятор. Поломка реле-регулятора проявляется в систематическом недозаряде или перезаряде аккумулятора.При показаниях до 14,5 В лампа должна гореть, а после превышения гаснуть. Горит реле-регулятор. В том году ездил, было все норм. В этом году- заменил якорь( сгорел).Проехал, опять сгорел. Вот так уже 3 раза. Не могу понять, в чем причина Может кто сталкивался 5. Вышло из строя реле-регулятор - обрыв внутри.Контролька должна гореть. Если нет - сгорело реле.Почему это так важно - хорошо и правильно натянутый ремень. Думаю купить новый генератор но боюсь, вдруг опять сгорит реле регулятор. После 12 часовой зарядки аккомулятора, завожу машину, генератор выдает 14,5в. минут через 5-10 начинает на холостых периодически загораться Контрольная лампа заряда батареи (ВАЗ) горит полным огнем.Это может быть при неисправности генератора или нарушении регулировки реле регулятора. Communities ВАЗ: Ремонт и Доработка Forum Горят реле регуляторы, выручайте!Поставил генератор от 08-09, 73А (вместо стоявшего на 42А) — проездил месяц — сгорело реле. Перегорает реле генератора (решено). Старокадабра. Недавно я писал про то, что у меня постоянно ломается реле в генератореТак что ездить можно, но с оговорками (заряд больше 15 вольт и без предохранителя все таки нехорошо ездить я думаю лампы контрольные горят).

Проверьте диодный мост если он исправен-вмноват производитель интегралок качество у них-ниже плинтуса Перегорели предохранитель аварийки и лампы дальнего с ближним света( перегорела нитка, но не предохранитель. Почему?).Re: Вчера сгорело реле-регулятор АКБ у тебя как нагрузка и если его отключаешь, то весь ток фигачит на потребителей и, как известно, где тонко там и Очень срочно нужно реле регулятора с проводами для Х4 А еще может кто знает почему так у меня за второй сезон уже третье реле сгораети возможно ли на снятом реле проверить его работоспособность? Регулятор напряжения не должен вылетать из-за нагрузки на генератор. Сгорать может по нескольким причинам. 1. Жутко неправильное напряжение ( или его форма) в бортовой сети. В общем появилась неисправность на грузовом автомобиле сгорает РЕЛЕ регулятор на ГЕНЕРАТОРе оно там всборе со щетками в чем может быть причина.первое сгорелопочему концы щеток подплавленны реле как раз сгорает из-за таких "недоконтактов". | Почему сгорает реле регулятор? 458894. Автор: sergius ekb Дата: 13 Окт 2011 10:48. Уже два раза сгорела реле на Honda VTR 1000 F. В чем может быть причина?

Также рекомендую прочитать: