почему греются реле фар

 

 

 

 

Есть предположение, что плохая масса лампочек фар, но не могу найтиПо ходу вопрос - греется предохранитель когда только ближний илиЕсли верить схеме, то второй провод доходит до контактов реле, а они Столкнулся с такой проблемой, сильно греется реле ПТФ. подключено все по схеме, лампы 55 ватт. реле менял, не помогло.Но не тонкие. Как на фары,такие же. У меня провода не греются, только реле. Реле может греться по двум причинам: 1) греется обмотка - это нормально 2) греется силовой контакт - это ненормально.Пальцем уже секунд через 20 нельзя было держать за обмотку. От обмотки постепенно нагревалось все реле. Я ставил разгрузочный реле, вещь незаменимая. Питание прям от аккумулятора через провод толстогопредохранитель, результат порадовал, т.к. контакты ЦПС теперь не греются и фары светят на много ярче. Оба реле греются до 60 градусов. Так должно быть или нет?Почему сложный? Конденсатор на несколько десятков мкФ параллельно резистору. Но само реле заметно нагревается. С чем это связано? Может, это сигнал того, что существует какая-то более серьезная проблема, которая так влияет на реле?Lil, реле греется в одном случае: через него идет большой ток. Ток можно измерить. Opel Vectra Ветерок) Logbook Греется реле ПТФПОМОГИТЕ!Когда включаешь ПТФ то в течении 10-15 минут реле нагревается так что нельзя дотронуться до него(( Всем отозвавшимся спасибо за помощь.) В чем причина понять не могу.Машину брал с рук. Старый хозяин так намудрил с проводкой, черт ногу сломит.

Авто ГАЗ 3110 1999 года, 402 мотор.Иди по проводам которые идут от реле к фарам. Из поста не понял релюшка на 30 стала бодрее плавиться с вент. "какойтопрамо" или перестала плавиться (но теперь греется мотор). У меня стоит реле на 70А, причем стояло оно из салона если не ошибаюсь.поставить 2 реле после этого переключателя и подтянуть от генератора, и греться перестанет и свет станет ярче.Еще поменять фишку на саму фару, там тоже масса обычно "теряется". На своём XJ когда-то так делал. Сейчас на 123 повторил,а контакты греются. Разобрал,а обмотка нагревается .

Это нормальный режим работы, например так постоянно работает реле света фар. ток до 0.2 А - нормальный ток для таких реле. почему так сильно греется, это конечно непонятки ну попробуй для надежности закинуть его на сутки в какое4-ре года стоит вазовское реле на доп. фарах (2х75w) и все ни как не помрет ска. Оно нагревалось появлялись перебои и машина глохла, реле ессно поменяли проверили состояние контактов все в норме, а причину нагреваДа, простите. Но скажите, новое реле тоже грелось или нет? Контакты обгорают и греются еще сильнее Ставь разгрузочные реле на ближний и дальний.Если ранее никто не внедрил реле, то также будет и нагрев и недонакал спиралей ламп в фарах из-за падения напряжения. Через несколько дней четко понял, почемуПредохранитель заменил на такой же, периодически проверял на остановках, реле греется сильно, заменил на новое. Реле греется сильно, пластмасса кое-где оплавилась.С напряжением у меня все ок, все в в допустимых пределах, но почему то скачет. на больших оборотах все ровно. Сильно греется реле фар и приборов освещения прям кипяток.Причем греется сильно когда едуесли стоит например утром когда прогреваю минут 20 то нормально нагреваются когда еду. Дело в том что и реле я уже 3 поменял (как ближнего так и дальнего света) подключал все как в книжке написано Мне тут еще подсказали что изза плохой массы на самих фарах могут контакты греться, насколько правдиво проверю контакты! греются реле освещения приборов и реле фар.« Ответ 8 : 10 Сентября, 2008, 09:38:06 ». Врят ли так должно быть!!! они же настолько нагреваются, что, не дай Бог, расплавятся!!!! Уаз 33031 1991г.в. при включении света фар(ближний и(или) габариты) в течении 5 минут срабатывает тепловое реле и свет гаснет: панель приборовПоставил реле ближнего света от Жигулей и проблема пропала. Ничего не греется. почему греется переключатель фар ? (при включение ближнего и дальнего света ).многих машинах так сделано, я сталкивался на камри с такой бедой, поэтому перекидывал питание ламп через реле (а реле управлялись с гитары). Рома, у меня после разгрузки до сих пор греется,реле стоит от фольца и то не выдерживает,думаю провод обводной кидать.на то они и реле чтоб грется, это нормально. реле менял на другую - тот же эффект. может кто подскажет, что значит, если плюсовой провод греется? где-то он касается массы или контакт плохой?? фары еще не снимал, попробую еще их напрямую Что сделал: Проверил сопротивление на фарах - в норме Проверил номинал предохранителей - все поЕще к сведению (может как то связано, греется сильно реле бензонасоса, и толстый провод и греется толстый провод Греется так, что рука "не терпит" температуры при включенных фарах. Сталкивался кто с такой проблемой при самостоятельной установке ПТФ?Volkswagen Polo Sedan Серый Бортжурнал Греется реле ПТФ Греется предохранитель на дальный и ближний свет. А ты на самих фарах масовый провод зачистил???Вроде и реле щелкает, а свет гаснет. Причем если ехать на ближнем, то такой проблемы не возникает.почему многие сразу советуют менять блок предохранителей. 2106. Греются оба предохранителя на ближний свет фар(при включённом свете).При условии, что все остальные проблемные места проводки, такие как: разъёмы, контакты реле - в норме. 2.5 квадрата в принципе выдержат и 30 ампер(будут немного греться), но тебе ИМХО надо искать место "утечки".А почему 5 штырей? Световое реле в восьмёрке и десятке 4-х ногое, да и в камазе, по-моему, тоже? В фарах реле включает фары, а в ЭПС данное реле позволяет работать ЭПСам только при включенном зажигании (заводская схема - пост 1) Само поПравда возникает вопрос почему оно греется??? Через контакты реле 30 и 87 ток не протекает пока не нажата кнопка ЭПС У меня такая проблема греется реле фар и моргает в это время чек. В чем проблема может кто знает.смотри провод с этого реле на силовой предохранитель 40А (провод красный,сечение 2,5мм, предохранитель под капотом) замок зажигания Можно еще реле попробывать заменить.знаю,что нужно поджимать.Ответь мне на вопрос:греется почему???идут два провода,каждый себе домой в фары.Есно нагрузка на питающий Реле ближнего света скорее всего невиновато, оно конечно перегревается, но работает.А если переключатель фар повёрнут в право, и так же горит ближний свет, то тут же начинают греться реле света и почему то реле бензонасоса! Добрый день Уже перегорел 3-ий реле ближнего света фар за 2-ю неделю. Подскажите пожалуйста, с чего начать проверку электро системы, чтобы выявить причину? Поясните почему оно орет !!!Любя рзлюха греется. Физика, брат ).Сильного нагрева не должно быть, так как реле нового образца идут на микросхемах.

Почти тоже самое и с ближним светом, но греется меньше. Лампы стоят штатные, контакты на колодке не окислены, провода не болтаются там.Или оставить, как есть, а для фар сделать отдельно и реле и провода нормальные и покороче. греется именно контакт но он сиди плотно.у меня тоже погорели и цпс и реле света т.к. заменил лампочки на 100 поставил реле и все стало в норме да и фары стали светить лучше. к гератору!Так вот он тоже греется от включеных фар дальняка! свернуть ветку.У меня тоже нагревались но при включении вообще фар даже на габаритах оказалось проблема в подсветке номера провод протерся и на корпус бил . свернуть ветку. ЛФ левая фарпа, проводка до левой фары в два раза короче.Лично я только догадывался, почему лампа ближнего света слева в дватри раза чаще сгорает Даже мощнее его поставил, я у себя тоже, поставил реле ближнего света от Жигулей и проблема пропала. Реле зажигания греется. randrey86 randrey86 Lada (ВАЗ) Электрооборудование. Последнее время заметил что реле зажигания греется это так должно быть? или нет? На автофорумах часто спрашивают: почему греется реле зажигания, нормально ли это? В некоторых случаях оно до того горячее, что невозможно дотронуться. Расположено реле на многих моделях авто снизу замка зажигания. Тут у меня был случай, 6 ксеноновых ламп висело на одном реле и достаточно тонком проводе, грелось все ужос как, на входан блоках розжига оставалось 6.5В. Все остальное терялось на нагрев всего хозяйства. Новые провода просунул в расплавленное крепежное место старого предохранителя. Именно на противотуманки я поставил дополнительное реле, подающее плюс с аккумулятора. Штатное реле дико грелось от штатных Ну почему он должен греться всё время? Ток через термопредохранитель идет только при включенных фарах. Проверь крепление проводов, если всё в порядке -меняй предохранитель, или поставь плавкий. Протягивай все контакты: на переключателе фар, на самом реле и вообще везде, куда дотянешься. На заводе не дотягивают, из-за плохого контакта греется и потомОтвет на тему: народ подскажите, вырубает тепловое реле, отключает фары спидометр габаритыче делать?? Когда сгорело первое реле - не придал этому значения , потом второе ( очень скоро) - уже задумался, когда поставил третье реле - стал смотреть ( вернее щупать ) - при включении противотуманок минут через 20-30 реле нагрелось ,запахло паленным - и фары отрубились При включении габаритов просто греется сильно, а при включении фар через пару минут плавится к черту.Только где коротит? Я так понимаю, что сильно подскочил ток в проводке света, только почему? Началась эта беда после того, как поменял фары. Установил WESEM с лампами PHILIPS. Установил через 4 реле.При включении ближнего света начинает греться центральный переключатель света фар но ничего критичного не происходит. Раздел Электрика Форд Эксплорер 2 на форуме Ford-Trucks-Club форум тема: Выключатель фар греется.Вопрос к гуру это колхоз предыдущего хозяина или действительно в машине нет реле на фары? (схемы смотрел полной ясности о присутствии реле так и не внесли они мне) и если греются реле освещения приборов и реле фар.Тоже нагреваются реле фар, случайно заметил, но думал, что это может быть из-за новых ламп. Хотя там мощность одинаковая. ГЛЕ 2002 года обнаружилась проблема - греется реле фар (обе как я понимаю это габариты и ближний свет. не подскажите что делать? То что делал я: 1) менял реле все были отчественные 12 вольт 20 ампер. не

Также рекомендую прочитать: